r “不要给我方设限体育录像/图片
发布日期：2025-04-21 06:44 点击次数：138
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师炜近照。">
r师炜近照。
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师炜在F1学院赛中。
r以上图片均为谢启明摄
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r近日，F1中国大奖赛在上海举行，许多东说念主惊喜地发现，继周冠宇之后，又一张中国模样亮相赛场，她即是师炜。从领有踏实责任的上班族，到用镜头记录生涯的自媒体博主，再到中国首位F1学院外卡车手，师炜不为我方设限，用戮力与嗜好确立“疾驰东说念主生”。
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夜幕下的上海国际赛车场，喧嚣与轰鸣散去，一切归于放心。90后车手师炜坐在露天台阶上，谈起那辆“青花瓷”配色赛车，意见中尽是不舍。
r刚刚渡过的3天，关于师炜仿佛一场“玄幻冒险”。她以中国首位F1学院外卡车手身份，参与这项专为女车手设立的赛事。3月23日，师炜在第二回合正赛驾车冲过止境，凯旋完赛。
r“极限状况推着我束缚突破”
r超22万东说念主次现场不雅赛，这是2025寰宇一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛交出的新记录。许多东说念主惊喜发现，继“中国F1第一东说念主”周冠宇之后，又一张中国模样亮相赛场。“咱们民俗叫师炜的网名‘铁豆’，看着她一起追梦，真令东说念主奋发！”浙江车迷陈佳乐在看台举起“铁豆加油”的横幅，为师炜大喊饱读劲。
r镜头记录下“铁豆”的F1学院赛场初体验：第一趟合正赛因赛车失控缺憾退赛，第二回合正赛凯旋完赛，在18名参赛选手中排行第十四位。
r出身在内蒙古包头，求知于中国海洋大学新闻系，毕业后领有一份踏实的责任……但是，内心对通顺的嗜好引她跳出舒畅圈，成为又名自媒体博主。2020年，浙江武义解放方程式比赛的一次试驾后，师炜“入坑”赛车通顺。
r师炜长久牢记第一次驾驶赛车时的感受，“引擎轰鸣从脊柱直冲大脑，轮胎与大地摩擦，束缚找寻过弯的极限。”
r尝试过滑雪、攀岩、潜水等多种极限通顺，但在师炜看来，赛车是最难的。夏令的驾驶舱内，气温高达五六十摄氏度，车手戴着头盔面罩，身穿防火内衣、赛车服，还要在高心率的情况下，一霎作念出七八个看成和判断，随时接洽轮胎、车辆和敌手的情况。
r这种对体格和心机的双重极限考验，既“折磨”着师炜，也让她甘之如饴。刚运转踩不动刹车，她破耗一两年进行腿部力量历练；颈部束缚强化，增粗了三四厘米，来承受主义盘惯性；过弯时精深的离心力，手臂被磕得淤青……辛苦历练，只为狂妄住赛说念上的“猛兽”。
r从2020年录取赛车驾照后，师炜运转参加不同品牌的统规赛。责任与历练之间，她戮力寻找均衡：通过短视频创作，赢利“供养”我方的赛车梦；优游本领，不是“泡”在健身房练体能，即是直奔赛说念练车感。2024年，师炜在F4方程式赛车领域接连得益佳绩。
r“赛车更正了我的生涯气派。极限状况推着我束缚突破，雕琢心智。”师炜说。
r“不要给我方设限，东说念主生领有无穷可能”
r过往几年，师炜一直走在迫害惯例的路上。本年春节前夜，当F1学院赛事外卡来“叩门”，前所未有的挑战横亘在她的眼前。
r与其他参赛的外洋车手比较，“老到有素”的师炜存在赫然差距。“大部分车手从小开卡丁车起步，过程系统历练，一起高潮到方程式赛车，而我没履历这个阶段。”
r“明知是一场打不赢的战役，我能作念的即是拼尽全力。”师炜推掉大部单干作，一头扎进病笃的备赛历练中。高强度的体能特训、接受VR（造谣施行）模拟器进行攻防历练、“崩溃式”的心机雕琢……数不清的汗水与泪水，只为朝着方针加快疾驰。
r3月初，师炜第一次驾驶比赛用车上赛说念。3天的测试本领，她足足开了997公里，最多时达到每天70圈。“上海赛说念的7号弯，以197公里的时速急转，脖子被离心力死死压住，持住无助力主义盘如同端着几十公斤的哑铃。”这让师炜思起F1车手们的口头：比赛的时候，就像在高速过山车上，左手打毛衣，右部属围棋。
r师炜埋头苦训的同期，质疑和偏见也形摄影随。“女生能独霸赛车吗？”在这项男性主导的通顺中，许多女车手戮力迫害刻板印象。F1学院于2023年度推出，恰是为了培养年青女车手参加更高等别赛事。“专注于突破我方，用每一次跨越和成长谈话！”师炜说。
r但是，施行老是充快不测。主场参赛的师炜并未齐备施展出历练水平，“有缺憾，若是来岁再有契机，我会施展得更好！”此次近距离不雅摩，让她看到了实力差距，也找到了戮力主义，“不要给我方设限，东说念主生领有无穷可能。”
r“通过我的故事，让更多东说念主了解赛车通顺的魔力”
r2004年，F1初度登陆中国，彼时年幼的师炜不会思到，我方有一天会和这项通安产生接洽。20年后，周冠宇在上海创造了中国车手在赛车界的记录，焚烧了无数车迷的梦思。“此次我的车号遴荐了周冠宇的24号，亦然一种赛车精神的传承。”师炜坦言。
r如今，赛车之于中国，早已不是“小众通顺”。数据表现，中国F1粉丝数目快速增长，其中半数为女性。2024赛季在国内通过电视不雅看F1赛事的东说念主数越过1亿，同比增长35%，多个外交媒体平台上的F1粉丝总额已越过430万。
r投身赛车领域后，师炜对峙创作发布视频，“通过我的故事，让更多东说念主了解赛车通顺的魔力。”
r而镌汰赛车通顺的参与门槛，也并非言而无信。师炜例如，上海国际赛车场控制有50多片赛车通顺关系所在，“使用模拟器和VR眼镜，或是开卡丁车，齐不错低资本、轻量化构兵赛车通顺。参与赛车通顺，不仅仅当车手，还不错从事工程师、机械师等责任。”
r如今，在所在、拉力、漂移等领域，活跃着越来越多的女性身影。“许多女生看了我的比赛或视频，萌发了参与赛车通顺的思法。在更多年青东说念主心里播种赛车通顺的种子，恰是我作念这些事的真理。”师炜说。
r本次F1中国大奖赛，大量车迷深度参与各项体验行为。许多小一又友对车队了然入怀，聊赛车头头是说念。师炜叹惋颇深：“赛车通顺在中国起步较晚，但加快很快。这些孩子从小构兵赛车文化，若是提供更多契机和平台，中国赛车的来日一定会很好意思好。”
r从“中国周”到“中国豆”，赛车通顺在互联网上同样火爆出圈，齐拓宽着原土化发展的旅途。寰宇一级方程式赛车锦标赛主席兼首席施行官斯蒂法诺·多梅尼卡利合计，F1中国大奖赛有精深的后劲，不错发展到当今界限的2到3倍，跟着F1学院等名堂的不息鞭策，中国车手的东说念主才储备仅仅本领问题。
r“我愿当一个探路者，探一探我方的极限，也探一探夙昔的路。”师炜说。
r《 东说念主民日报 》（ 2025年03月25日 16 版）体育录像/图片